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五角大楼4月发布的年度戎行结构呈文中，包含了好意思国空军决定糟跶受损的B-2“阴魂”隐形轰炸机的详确信息。

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好意思国空军瞻望在来岁的某个时候糟跶这架轰炸机，《航空周刊》是最早报谈这一事件的媒体之一。现时，好意思国空军共有20架B-2架轰炸机，其中就包括受伤的那架。好意思国空军之是以决定不修剃头惹事故的B-2“阴魂”，而是将其径直糟跶，主如若出于本钱和复杂进程的有计划。就在好意思国空军积极推动B-21“突袭者”隐形轰炸机之际，其准备取代的现役B-1B、B-2却接连出现亏蚀。

本文为好意思国“斗争地带（War Zone）”网站指摘著述，作家Joseph Trevithick，本东谈主翻译并剪辑给民众共享。

2024年4月，好意思国空军20架B-2轰炸机中的10架在密苏里州怀特曼空军基地举行大界限飞行演习。

五角大楼的呈文称：“由于大地事故/损坏（忖度成就本钱奋斗），该B-2将于2025财年退役。”2025财年于2024年10月1日动手。呈文莫得提供对于该事故、成就相关飞机的瞻望本钱，或好意思国空军就此问题的决议经由的任何细节。现时，尚不明晰损坏的B-2轰炸机的其余部分会若何期骗。

2022年12月10日，一架B-2在怀特曼空军基地要紧降落而受损。

呈文中提到的行将被糟跶的B-2隐形轰炸机，很可能即是2022年12月10日在密苏里州怀特曼空军基地要紧着陆并生气的那架。罢了撰写本文时，这起事故尽管依然公开报谈，但导致事故的具体原因尚不明晰。怀特曼空军基地是B-2机队的主要部署基地。

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2022年12月18日卫星相片，要紧迫降受损的B-2轰炸机仍然停留在1号跑谈上。

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家喻户晓，发惹事故的B-2轰炸机导致唯唯一条跑谈的怀特曼空军基地罢手起降一个多星期。事故发生之后，悉数B-2机队大部分轰炸机王人停飞了约六个月。在悉数“安全停飞”期间，好意思国空军坚握以为计策轰炸机仍然是好意思国“三位一体”核威慑航空力量的时弊构成部分，如有需要，所属的轰炸机仍然不错进展要紧作用。

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2021年在怀特曼空军基地发惹事故的B-2轰炸机，第二年飞往诺斯罗普·格鲁曼公司进行维修。

2021年，另一架B-2轰炸机不异在怀特曼空军基地发生了近似事故。该机随后复原飞行智商，并于次年飞往诺斯罗普·格鲁曼公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的42号工场进行了长远维修。还有一种可能性即是，好意思国空军可能会因为某种原因，罢手该机的维修责任，不再让其再行装备。

2008年2月23日，B-2“阴魂”因传感器故障，在升空时坠毁。

据了解，好意思国空军现役的其他18架B-2轰炸机均未遭到严重损坏。诺斯罗普公司（1994年兼并为诺斯罗普·格鲁曼公司）从上世纪80年代末动手在42号工场建造这些轰炸机，总和为21架。2008年，一架B-2轰炸机在关岛安德森空军基地升空失败而坠毁。

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报告期内，恒大汽车的新能源汽车分部产生的收入有所减少，从截至2021年6月30日止六个月的人民币3698万元减少34.81%到截至2022年6月30日止六个月的人民币2411万元，皇冠官方主要是由于预期新电池产品在进一步改造和升级中，以及集团清理原有少量电池库存和原材料。另一方面，提供技术服务产生的收入为人民币2298百万元，主要是NEVS收入。

B-2“阴魂”于今仍是最复杂、最端淑的轰炸机。

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好意思国空军要糟跶这架损坏的B-2轰炸机需要些许本钱尚不明晰，可能于今无法信赖。五角大楼4月发布的年度戎行结构呈文中，仅仅将这架受损的轰炸机描摹为“以为修理本钱并不经济”。

B-2隐形轰炸机。

这并不奇怪。B-2“阴魂”是极其复杂的飞机，复合材料机身和隐形涂层更是如斯，后者对外界环境身分极其敏锐。机队界限终点小，深广爱戴本钱依然终点端淑。与很多隐形飞机一样，即使相对较小的事故也时时意味着需要进行复杂的维修，并需要支付终点奋斗的本钱。

2010年在关岛安德森空军基地生气的B-2轰炸机，2013年复返怀特曼空军基地。

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尽管2021年发惹事故的那架B-2轰炸机初步评估成就用度至少为1010万好意思元，但好意思国空军践诺支付了的成就用度可能要高得多。2010年，另一架B-2在关岛安德森空军基地发生失火之后，好意思国空军枉然了1.05亿好意思元才让它再行飞行，固然这其中也包括了与维修同期进行的大修用度。

第一架B-21原型机。

往时将取代B-2“阴魂”的B-21“突袭者”现时依然处于低速开动分娩阶段，瞻望这款新式隐形轰炸机将在20年代末的某个时候动手入伍。第一架B-21原型机于2023年11月进行了首飞，正在进行初步试飞。

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据《空天力量》报谈，好意思国空军认真采购期间和后勤的助理部长安德鲁·亨特本周早些时候对连络院军事委员会示意，“罢了今天，正在得到讲究进展，咱们信赖咱们正在走上正轨。当咱们大约带回对于这些发愤的数据并不错让您知谈咱们的态度时，咱们终点期待与您交谈。”

好意思国空军现役的B-2“阴魂”机队界限将减少到19架。

值得扎眼的是，B-2机队还稀有年的使用寿命，况兼轰炸机在退役之前仍要招揽升级和改装。同期，不丢丑出，跟着B-21“突袭者”筹划的鼓励，好意思国空军现时以为成就一架B-2隐形轰炸机所需的本钱和时分不再是一项值得的投资。

译者按：

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尽管好意思国空军B-2机队样式上剩余19架，但原文中提到2021年发惹事故的那架B-2还未完成大修，好意思国空军可能会间隔成就责任，那样的话，B-2机队将进一步减少到18架。